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XOM 엑슨모빌 다크풀·공매도 일간 리포트 2026-10-29

기준일: 2026-10-29 (미국 거래일)

그날 공매도·대차·장외 거래는 평소와 비슷했어요.

숫자 요약 XOM 기준일 요약: 공매도 비율 43.3% — 20일 평균 대비 −2.3σ (2026-10-29 미국 거래일 기준)

종가 $183.29 (전일 대비 +0.7%) · 거래량 1,096만 주 (20일 평균 대비 1.0배)

다크풀

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지표기준일수준전일5일 평균20일 평균20일 대비
다크풀 비율46.3%평소 수준43.3%43.3%44.8%평소와 비슷
다크풀 거래량508만 주—552만 주526만 주515만 주평소와 비슷
  • 다크풀 비율은 46.3%로 20일 평균(44.8%)과 비슷한 수준입니다.
  • 전 거래일 43.3%에서 +3.0%p 높아졌습니다.
  • 다크풀 거래량은 20일 평균 515만 주에 가까운 508만 주를 기록했습니다.

공매도

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지표기준일수준전일5일 평균20일 평균20일 대비
공매도 비율43.3%평소 수준55.3%53.7%53.8%평소보다 낮음
공매도 잔고1.03%평소 수준1.03%1.03%0.99%평소와 비슷
  • 20일 평균이 53.8%인 공매도 비율이 43.3%로 매우 낮은 수준으로 내려왔습니다 (−2.3σ).
  • 최근 5거래일 공매도 비율 평균은 53.7%로 한 달 흐름과 다르지 않습니다.
  • 공매도 잔고는 결제일(2026-10-15) 보고 기준 1.03%입니다. 결제일 사이에는 변동이 없습니다.

대차 수수료(CTB)

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지표기준일수준전일5일 평균20일 평균20일 대비
대차 수수료(CTB)0.31%평소 수준0.31%0.31%0.33%평소와 비슷
  • 대차 수수료(CTB) 0.31%는 20일 평균 0.33% 범위 안입니다.
  • 전일 0.31%에서 그대로입니다.

옵션 데이터가 없습니다.

이 수치가 뜻하는 것
다크풀 비율
거래소 밖(ATS·장외)에서 체결된 거래량이 전체 거래량에서 차지하는 비율입니다. 대량 주문이 시장 가격에 주는 영향을 줄이려 할 때 높아지는 경향이 있지만, 매수·매도 방향은 알 수 없습니다. 자세히 →
공매도 비율
FINRA 일별 공매도 거래량을 전체 거래량으로 나눈 값입니다. 시장조성자의 헤지 거래가 포함되므로 50% 안팎도 흔하며, 그 자체로 하락 베팅을 뜻하지는 않습니다. 자세히 →
공매도 잔고
결제일 기준으로 아직 갚지 않은 공매도 주식 수의 비율입니다. 공식 수치는 매월 15일·말일 결제일에 보고되며, 그 사이 값은 추정치입니다.
대차 수수료(CTB)
주식을 빌릴 때 내는 연 환산 수수료입니다. 빌리려는 수요가 공급보다 많으면 올라갑니다. 연 20%를 넘으면 공매도 포지션을 유지하는 비용이 매우 큰 상태로, 공매도 측의 청산(숏 커버) 압력이 커질 수 있습니다. 다만 이것이 주가 방향을 보장하지는 않습니다.
z-score(σ)
기준일 값이 최근 20거래일 평균에서 표준편차 몇 배만큼 떨어져 있는지 나타냅니다. ±2σ를 넘으면 드문 수준입니다.

데이터 기준: 2026-10-29 (미국 거래일) 장 마감 후 확정치 · 다크풀·공매도 거래량: FINRA 공개 데이터 기반 · 공매도 잔고: FINRA 결제일 보고 기반 · CTB: 대차 시장 데이터 · 종가: 거래소 종가 · 20일 평균과 z-score는 기준일을 뺀 직전 20거래일 기준 · 데이터 기준과 갱신 주기

다음 리포트: 다음 거래일 17:00 KST (금요일 거래분은 토요일 17:00)